“当然相同的是都是电力变压器，都会有作磁路的铁芯， 作电路的绕组。而区别是在“油式”与“干式”。也 就是说两者的冷却介质不同，前者是以变压器油（当然还有 其它油如β油）作为冷却及绝缘介质，干变风机型号，后者是以空气或其它 气体如SF6等作为冷却介质。油变是把由铁芯及绕组组成的 器身置于一个盛满变压器油的油箱中。干变常把铁芯和绕组 用环氧树脂浇注包封起来，也有一种现在用得多的是非包封 式的，绕组用特殊的绝缘纸再浸渍专用绝缘漆等，起到防止 绕组或铁芯受潮。（又因为两者因工艺、用途、结构方面的 分类方法不同派生出不同的类别，所以我们从狭义的角度来 说）

相信对于了解变压器的人都知道，变压器使用时间较长的情况下是需要进行检查维修的，变压器的检修需要我们专业的检修人员进行的检查，通常变压器是由铁芯，次级绕组，初级绕组组成，我们了解到铁芯本身的特性通常情况下是不会损坏的，但是什么事情都有以外，变压器铁芯同样会出现以外损坏的现象，绕组是带有铜线的绝缘层组成，日常工作中也会受到影响，容易发生开路，匝间短路的情况发生，工作人员在检测变压器的时候，主要检测的是绕组的功能作用情况。

我们知道检测变压器都是先用万用表检测是否出现短路情况，其次采用交流电压阻隔变压器的输出电压，接通电源，假如出现保险焚毁的情况可以判断内部损坏不能使用。

变压器油枕安装在变压器的油箱(变压器波纹油箱)上，还有一个用“玻璃”封闭的管道，干变外壳制作厂家，叫“防爆管”，就是防止变压器故障时，油温快速，体积急剧膨胀，干变外壳加工，油枕中已不能容纳时，油流就会挤碎玻璃，从防爆管冲出，干变外壳，保护变压器不受大的损坏。　　

变压器油箱(波纹油箱)散热管里面要有冷却油，是管道形的。变压器油箱(波纹油箱)竖直设计是为了使冷却油依靠自身密度的变化

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