干式变压器的节能措施有4个。减少空载损失，减少负荷损失，减少其他零件，利用机床的工作特性减少损失。

　　1、减少空载损失

　　(1)采用性能优良的硅钢板或无定形合金薄板，呈阶梯状连接。

　　(2)改善铁心结构和工艺，降低工艺系数。

　　(3)铁磁轭不能堆积。硅钢不能涂布。剪切毛刺控制在0.02mm以下。

　　2、减少负荷损失

　　(1)采用导电率比电解铜高的无氧铜棒引出的导体，提高导电率。

　　(2)适当降低电流密度，改善绝缘结构，采用半油道，采用预备绝缘体，使绕组完全位移，将绕组整体的包装、粘结线、自粘纸作为绕组，串行通讯接口，减少绝缘体积，提高绕组填充系数，降低绕组尺寸，采用较佳设计。

　　利用机床的工作特性降低损失。

　　干式变压器的容量与负荷同步变化时，可以通过消除或减少“大马拉小车”现象来减少损失。根据负荷的变化，动作机器的电压从高到低变化。机器总是与有效动作区域分离。当电压因负载的变化而被调整且工作机械维持在接近的水平时，尽量保持三相电流的平衡，除去或减少谐波，从而降低能耗。

　　通过以上措施，改善材料、零件的构造、工作原理，采取其他节能措施，可以生产20多种干式变压器产品。例如，这些措施的组合将节省更多的能量。

干式变压器的温度是不断地进行变化的，温度决定着干式变压器的运行，干式变压器的温度的类型是比较多的，今天我们主要给大家讲解是干式变压器的空载温度。干式变压器的空载的温度的主要的标准是什么呢?还是和天友干式变压器厂的小编进行详细去了解一下吧：

　　空载电流(I0)是磁化电流(I1)与铁损电流(I2)的矢量和，由于二者成相位差900，所以空载电流为：I0=√(I1)2 (I2)2 (I1>>I2)温升是指干式变压器工作时铁芯与线包的温度高出周围环境温度的部分δT。由于I1>>I2，即铁芯产生的损耗小，温升部分就很小，主要的损耗来自于线包的内阻以及线圈上面流过的电流(P=I2R)，这是产生温升主要的因数(一般都是以线包的平均温升作为干式变压器温升的指标)。空载电流大小决定功率因数而影响电网或电源，对于中小功率的电子干式变压器来说，空载电流的大小对电网和电源影响可忽略不计。温升是作为一个电磁参量的一个取值考虑，另一点影响干式变压器的寿命。由此可见空载电流大小与温升的高低关系可以忽略不计，要控制温升则首要考虑的是控制绕组的铜损。

　　干式变压器空载的温度以及主要的温度的规范的要求是以上给大家进行了解的，对于干式变压器的空载的温度您还有什么其他的疑问的话请登录我们的网站进行详细去了解和交流吧!

　　干式变压器主要由硅钢片组成的铁芯和环氧树脂浇注的线圈组成，高低压线圈之间放置绝缘筒增加电气绝缘，并由垫块支撑和约束线圈，其零部件搭接的紧固件均有防松性能。

　　构造性能：⑴固体绝缘包封绕组⑵不包封绕组

　　绕组：两个绕组中，电压较高的是高压绕组，较低的是低压绕组。从高、低压绕组的相对位置看，高压可分为同心式、交迭式。同心式绕组简单，制造方便，均采用这种结构方式。交迭式，主要用于特种变压器。

　　以上是常见的干式变压器的主要的结构和常见的基本的原理供大家进行参考，对于干式变压器的各种结构，您还有什么其他的疑问的话请和我们天友工厂进行了解吧!

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